Żywotnośc Turbosprężarki

[Polska77]

Moc jest OK, ten odgłos w ogóle zaczyna się pojawiać przy dynamicznej jeździe tzn. najpierw jest ok i słychać tylko cichą prace turbiny i wszystko jest Ok a później jak się "pokatuje" zaczyna się pojawiać odgłos tego uciekającego powietrza, przy czym auto normalnie przyspiesza.

[g_rego_r]

Nie wiem jak jest w 2.0 ale w 1.9 to jest norma - zwłaszcza na zimnym silniku.

no w mojej 2.0 to też norma odezwała się tak po 9000 km ale słyszę ją tylko przy prędkościach patrolowych a przy normalnym użytkowaniu na trasach nie słychać tzw. karetki

[Udesky]

Ostatnio zauważyłem że w moim , 1.8T AUQ gdy mocno pocisnę po jakimś czasie praca turbiny staje się dosyć głośna. Chodzi o to, że słychać taki świst jakby gdzieś uciekało powietrze. Nie wiem czy dobrze to opisałem, odgłos jest bardzo podobny do tego jaki słychać przy np. przedmuchiwaniu czegoś sprężonym powietrzem. Miał może ktoś z was taka sytuację??

Może nie mam 1.8T, a 1.9TDI, ale miałem identyczny przypadek. Przy spokojnej jeździe cisza, a przy przekroczeniu 2500-3000rpm lub przyspieszaniu pod górkę słyszałem "sssszzzzzz", powodem tego była nie szczelność na łączniu węży łączących IC z turbiną. Podobny odgłos może także być spowodowany dziurą w IC (lub coś takiego), więc zobacz czy gdzieś ci olej nie umyka w tamtym miejscu.
Co do żywotności turbo to moja w AHFie wytrzymała 200 000km, znaczy same turbo wytrzymała by jeszcze trochę, gdyby nie zapiekająca się grucha i plany z ARLem. W każdym razie osoba zajmująca się regeneracją turbo, która ją odemnie odkupiła nie stwierdziła luzów.

[bradley]

Jesli przyjmujac zalozenie, ze u mnie turbina nie byla wymieniana od nowosci, a raczej sie nie zapowiada na to, to ma w chwili obecnej 247kkm, jest jeszcze po wirusie, dmucha po 1,1 w overbooscie 1,2, cisza i spokoj. Tylko przy schodzeniu z obrotow bez gazu od ok 1900 do 1600 slychac lekkie wycie, ale to nie tak jak niektore wyjce w klekotach :szeroki_usmiech

[rkb]

u mnie nie swiszcze glosno, slychac troszke bardziej ale tylko jak wciskam w podloge :diabelski_usmiech

[Dachu]

u mie turbina zostala wymieniona po 100 tys km przez wczesniejszego wlasciciela mam teraz przebieg 156 tys km i odpukac wszystko jest wporzadku.pozdrawiam

[Dijkstra]

ja mam jakies 180kkm i jeszcze chodzi w moim AHFie
odpukac w niemalowane , pompuje, nie swista - no chyba ze gluchy jestem
a takie pytanko, na zimnym silniku do jakich predkosci obrotowych krecicie silnik?

[Zoltar]

Możesz śmiało kręcić auto do 2500 obrotów, unikaj tylko mocnego przyśpieszania

Silnik się szybciej nagrzeje

[loru]

Możesz śmiało kręcić auto do 2500 obrotów, unikaj tylko mocnego przyśpieszania

Silnik się szybciej nagrzeje

Dokładnie, można też znaleźć info że do 2000 rpm ale wtedy silnik sporo długo się rozgrzewa.

[AdamB]

Dokładnie, można też znaleźć info że do 2000 rpm ale wtedy silnik sporo długo się rozgrzewa.

I jeszcze powiem, że przy rozpędzaniu i zmianie biegów przy 2000rpm BXE nie chce jechać :wink:

[Dijkstra]

Możesz śmiało kręcić auto do 2500 obrotów, unikaj tylko mocnego przyśpieszania

Silnik się szybciej nagrzeje

Dokładnie, można też znaleźć info że do 2000 rpm ale wtedy silnik sporo długo się rozgrzewa.

tak ino do 2000 to sie jezdzic nie da
a jesli chodzi o 2500 to wiecej niz 120 sie nie poleci... i najgorzej jak trzeba wyjechac z podporzadkowanej na taka gdzie duzy jest ruch :/
mierzyl ktos czas jaki musi uplynac od nagrzania sie plynu do czasu nagrzania sie oleju? wiem, ze sa to rozne czasy. mialem okazje jechac tuningowana octavka i plyn mial (na wskazniku) jakies 90, a olej okolo 50. nie wiem nawet czy nie mniej bo nie wiem czy wskazowka ni eopierala sie na ograniczniku...

[Udesky]

a takie pytanko, na zimnym silniku do jakich predkosci obrotowych krecicie silnik?

Ja tam na zimnym delikatnie kręcę do 2200rpm, a jak wskazówka temperatury się już zaczyna podnosić to do 3000rpm.

[loru]

tak ino do 2000 to sie jezdzic nie da

dlatego zgadzam się z tym co napisał Zoltar,

[Dijkstra]

dzieki wielkie za rady

[pajczaki]

Moc jest OK, ten odgłos w ogóle zaczyna się pojawiać przy dynamicznej jeździe tzn. najpierw jest ok i słychać tylko cichą prace turbiny i wszystko jest Ok a później jak się "pokatuje" zaczyna się pojawiać odgłos tego uciekającego powietrza, przy czym auto normalnie przyspiesza.

Kolego rozwiazales problem?

[Skodio_]

ja mam w AGR nalatane 105kkm dogrzewam do 2300 jak juz jest 90C to czekam jeszcze pare minut i trasa 120-150 miasto nie zamulam i mysle ze dluuuuuugo jeszcze pojezdze na tubrbawce , fakt auto rozpedza sie wieki ale ja sie juz te 150 non stop leci to auto pali troche wiecej jak 6L i za to naprawde lubie to auto .

[bradley]

Skodio_, mozesz zamulac do woli. AGR ma stala geometrie :wink:

[Ziomal]

Skodio_, mozesz zamulac do woli. AGR ma stala geometrie

Tak , tylko że nie na turbo silnik sie kończy są też inne elementy które od zamulania się niszczą.

[bradley]

Skodio_, mozesz zamulac do woli. AGR ma stala geometrie

Tak , tylko że nie na turbo silnik sie kończy są też inne elementy które od zamulania się niszczą.

Nikt nie mowi o skrajnosciach deptania gazu do deski przy 1300obrotach na 5 biegu pod gorke :wink:

[Ziomal]

Ja tam segreguje zamulania jest to jest :wink:

[rkb]

dzis w ASO powiedzieli ze jest wyciek oleju z turbiny i mam sie szykowac na regeneracje :roll: faktycznie z auta oleju troche schodzi (nie jest to duzo) ale myslalem ze to normalne w tym silniku :roll: Regenerowac? Kupowac nowa? Czy jeszcze jezdzic? :evil:

[S3 CHRIS]

dzis w ASO powiedzieli ze jest wyciek oleju z turbiny i mam sie szykowac na regeneracje :roll: faktycznie z auta oleju troche schodzi (nie jest to duzo) ale myslalem ze to normalne w tym silniku :roll: Regenerowac? Kupowac nowa? Czy jeszcze jezdzic? :evil:

najlepiej regenerowac jakby co to mam taką jedna mam k03 a dwie k03s jakby co

[Samiec]

dzis w ASO powiedzieli ze jest wyciek oleju z turbiny i mam sie szykowac na regeneracje :roll:

A moze to olej z odmy idzie w turbine? :roll:

[rkb]

mozliwe, nie wiem, a z tymi z ASO roznie bywa.... generalnie w poltora miecha poziom oleju zjechal z "prawie" maximum na bagnecie do "prawie" minimum, generalnie olewalem sprawe bo taka dolewke da sie przezyc. musze oddac wozidlo gdzies w zaufane rece zeby to dobrze sprawdzic

[Samiec]

generalnie w poltora miecha poziom oleju zjechal z "prawie" maximum na bagnecie do "prawie" minimum

A ile to kkm? i jaki styl jazdy ?